Mobil Delvac XHP™ Extra 10W-40

Huile moteur diesel très haute performance

MOBIL DELVAC XHP EXTRA 10W-40

Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 est une huile synthétique de très haute performance spécialement élaborée pour la protection des moteurs diesel fonctionnant en service sévère. La qualité et la performance élevées des huiles de base qui la composent lui confèrent une excellente fluidité à basse température, une très bonne viscosité à chaud en même temps qu'une volatilité réduite ; elles permettent également d'en faire un lubrifiant qui économise le carburant. En plus de ses huiles de base spécifiquement sélectionnées, Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 possède une additivation élaborée pour une protection maximale de toutes les pièces du moteur. Mobil XHP Extra 10W-40 est conseillée pour des espacements de vidange prolongés sur tous les moteurs modernes.

 

Caractéristiques et avantages

Les moteurs diesel à haut rendement et à faible émission exigent de plus en plus de performances de la part des lubrifiants. La taille compacte des nouveaux moteurs réduit la consommation d'huile ainsi que les appoints permettant de compenser la perte d'additivation. Les contraintes thermiques sur le lubrifiant sont augmentées par l'utilisation d'inter-coolers et de turbocompresseurs. Les pressions plus élevées ainsi que le retard à l'injection du gasoil favorisent la combustion mais augmentent aussi sensiblement la température du moteur et la teneur en suies dans l'huile. L'huile de haute technologie Delvac XHP Extra 10W-40 est particulièrement efficace dans les moteurs modernes et les moteurs de conception plus ancienne. Les avantages principaux comprennent :

 

Caractéristiques

Avantages et bénéfices potentiels

Excellente protection contre l'épaississement, les dépôts à haute température, la formation de boues, la dégradation et la corrosion

Prolonge amplement la vie du moteur et diminue l'usure.

Contrôle des dépôts à haute température

Réduit le rayage du moteur et le polissage des cylindres

Très bonne protection contre le gommage des segments

Très bonne réserve d'alcalinité

Contrôle étendu des dépôts et de l'usure

Potentiel d'espacements de vidange prolongés

Excellentes propriétés à basse température

Pompabilité et circulation de l'huile améliorée

Protection contre l'usure au démarrage

Stabilité au cisaillement

Faible volatilité

Aide à maintenir la viscosité et la consommation d'huile dans les conditions les plus sévères

Très haut indice de viscosité

Performance dans divers moteurs à diverses températures.

 

Applications

Recommandée par ExxonMobil pour une utilisation dans :

     • Moteurs diesel à aspiration naturelle et turbocompressés européens et japonais

     • Utilitaires légers et poids lourds

     • Industries à applications hors route, y compris : les engins de construction, d'exploitation minière, de carrières et agricoles

 

Spécifications et homologations 

Ce produit a les homologations suivantes :

MAN M 3277

MB-Approval 228.5

MB-Approval 235.27

MTU Oil Category 3

Scania LDF-3

VOITH RETARDER Oil Class A

VOLVO VDS-3

VOLVO VDS-2

ZF TE-ML 04C

ZF TE-ML 23A

Mack EO-N

Mack EO-M Plus

RENAULT TRUCKS RLD-2

 

Ce produit est recommandé dans les applications suivantes :

API CF

Cummins CES 20072

RENAULT TRUCKS RLD

 

Ce produit satisfait ou dépasse les exigences :

RENAULT TRUCKS RXD

ACEA E7

ACEA E4

 

Propriétés et spécifications

Propriété

 

Grade

SAE 10W-40

Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D874

1,9

Densité à 15oC, g/ml, ASTM D4052

0,867

Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert, °C, ASTM D92

226

Viscosité cinématique à 100oC, mm2/s,ASTM D445

13,0

Viscosité cinématique à 40oC, mm2/s, ASTM D445

89

Point d'écoulement, °C, ASTM D97

-42

Indice de base (TBN), mgKOH/g, ASTM D2896

15,9

Indice de viscosité, ASTM D 2270

151

 

Santé et sécurité  

Les recommandations de santé et de sécurité pour ce produit se trouvent dans la fiche de données de sécurité (FDS) sur le site