Mobil 1 ESP 0W-30
Huile moteur synthétique à formulation avancée
L’huile Mobil 1™ ESP 0W-30 est une huile moteur entièrement synthétique à formulation avancée, conçue pour offrir une propreté, une protection contre l’usure et une performance globale exceptionnels. Elle a été formulée par nos experts pour prolonger la durée de vie des systèmes de réduction des émissions et en préserver l’efficacité pour les voitures à moteur diesel ou essence. Mobil 1 ESP 0W-30 surpasse les exigences des normes de nombreux constructeurs automobiles applicables aux moteurs diesel ou essence des véhicules de tourisme modernes.
Caractéristiques et avantages
Mobil 1 ESP 0W-30 est élaborée à partir d’un mélange exclusif de composants de pointe et formulée pour être entièrement compatible avec les nouveaux filtres à particules (FAP) et les pots catalytiques des moteurs à essence. Elle est conçue pour fournir des performances et une protection exceptionnelles, associées à de potentielles économies de carburant. Elle présente les caractéristiques et bénéfices potentiels suivants :
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Caractéristiques |
Avantages et bénéfices potentiels |
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Faible teneur en cendres |
Contribue à réduire l'accumulation de particules dans les filtres à particules |
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Faible teneur en soufre et en phosphore |
Contribue à la réduction de l’encrassementdes convertisseurs catalytiques des moteurs à essence |
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Agents nettoyants actifs |
Contribue à réduire la formation de dépôts et l'accumulation de boues et favorise ainsi une grande longévité et la propreté des moteurs |
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Stabilité thermique et à l'oxydation optimale |
Retarde le vieillissement de l’huile, assurant ainsi la protection du moteur avec des intervalles de vidange plus longs |
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Faible consommation d’huile |
Moins de pollution par les hydrocarbures |
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Propriétés de friction améliorées |
Favorise potentiellement les économies de carburant |
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Excellent comportement à basse température |
Démarrage rapide par temps froid et protection immédiate permettant d’allonger la durée de vie du moteur |
Applications
L’huile Mobil 1 ESP 0W-30 est recommandée pour tous types de moteurs automobiles modernes, particulièrement les moteurs diesel et essence haute performance des dernières voitures de tourisme, 4X4 et utilitaires légers.
Elle est particulièrement adaptée aux conditions extrêmes, dans lesquelles les huiles conventionnelles ne conviennent pas toujours. Elle n’est pas recommandée pour les moteurs à 2 temps ni les moteurs d’avion, sauf si le constructeur l’approuve explicitement.
Spécifications et homologations
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Ce produit a les homologations suivantes : |
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Homologation MB 229.31 |
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Homologation MB 229.51 |
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Homologation MB 229.52 |
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Porsche C30 |
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VW 504 00 |
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VW 507 00 |
| Ce produit est recommandé dans les applications suivantes : |
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ACEA C2 |
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Ce produit satisfait ou dépasse les exigences : |
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ACEA C2 |
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ACEA C3 |
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Exigences d’essais de moteur API SN |
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API SL |
| API SP ENGINE TEST REQUIREMENTS |
Propriétés et spécifications
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Propriété |
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Grade |
SAE 0W-30 |
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Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D874 |
0,6 |
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Densité à 15,6 C, g/ml, ASTM D4052 |
0,846 |
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Viscosité haut cisaillement haute température à 150°C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,5 |
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Viscosité cinématique à 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
12,2 |
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Viscosité cinématique à 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
67,8 |
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Viscosimètre mini-rotary, viscosité apparente, -30 C, mPa.s, ASTM D4684 |
26900 |
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Phosphore, % masse, ASTM D4951 |
0,08 |
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Indice de base (TBN), mgKOH/g, ASTM D2896 |
6,3 |
Santé et sécurité
Les recommandations de santé et de sécurité pour ce produit se trouvent dans la fiche de données de sécurité (FDS) sur le site http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx