MOBIL 1™ C40 GT 0W-40
Huile moteur de formulation synthétique avancée
Mobil 1™ C40 GT 0W-40 est une huile moteur de formulation synthétique avancée spécialement conçue pour les moteurs Porsche GT haute performance. L’huile Mobil 1 C40 GT 0W-40 a été conçue pour protéger le moteur contre l'usure dans des conditions extrêmes et empêche la formation de boues. Elle est le produit de notre technologie mise au point en collaboration avec Porsche AG établie depuis plus de 25 ans.
Caractéristiques et avantages
Mobil 1 C40 0W-40 est élaborée à partir d’un mélange exclusif de composants de pointe et formulée pour être entièrement compatible avec les nouveaux moteurs à essence Porsche GT. L’huile Mobil 1™ C40 GT 0W-40 a été conçue pour offrir une performance et une protection exceptionnelles dans des conditions extrêmes. Elle se distingue par sa couleur verte unique. Elle présente les caractéristiques et bénéfices¹ potentiels suivants :
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Caractéristiques |
Avantages et bénéfices potentiels |
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Agents nettoyants actifs |
Contribue à assurer une excellente propreté du moteur et un excellent contrôle des boues |
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Remarquable résistance à l’oxydation et à la chaleur à températures élevées |
Contribue à réduire le vieillissement de l'huile afin de prolonger l'intervalle de vidange |
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Résistance du film d’huile à températures élevées |
Contribue à une excellente protection contre l’usure |
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Propriétés de friction améliorées |
Contribue à améliorer les économies de carburant² |
Applications
Mobil 1 C40 GT 0W-40 est spécifiquement conçue pour les moteurs de Porsche GT exigeant la spécification C40 GT specification³. Mobil 1 C40 GT 0W-40 est exigée par Porsche pour les modèles suivants :
• 911 GT3 (991 et plus récents)
• 911 GT3 Cup (991/992)
• 911 GT3 R (991/992)
• 911 GT3 RS (991 et plus récents)
• 911 RSR (991)
• 911 R (991)
• 911 Speedster (991)
• 911 S/T (992)
• 718 Cayman GT4 RS (982)
• 718 Cayman GT4 RS Clubsport (982)
• 718 Spyder RS (982)
• Mobil 1 C40 GT 0W-40 ne convient pas aux véhicules Porsche nécessitant des huiles moteur Mobil 1 homologuées A40, C20, C30 ou C40.
Remarques :
1 : Selon les essais sur moteurs standard de l’industrie et des constructeurs.
2 : Les économies réelles dépendent du type de véhicule/moteur, de la température extérieure, de la pression barométrique, des conditions de conduite et de la viscosité actuelle de votre huile moteur.
3 : Veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire du véhicule pour connaître le grade de viscosité recommandé et les spécifications du constructeur.
Spécifications et homologations
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Ce produit a les homologations suivantes : |
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Porsche C40 GT |
Propriétés et spécifications
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Propriété |
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Grade |
SAE 0W-40 |
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Densité à 15 °C, g/ml, ASTM D1298 |
0,846 |
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Viscosité cinématique à 100°C, mm2/s,ASTM D445 |
13,8 |
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Viscosité cinématique à 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
72 |
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Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
199 |
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Viscosité haut cisaillement haute température à 150°C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,8 |
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Point d'écoulement, °C, ASTM D97 |
-48 |
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Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert, °C, DIN EN ISO 2592 |
230 |